Za objavom tempomatu stojí americký vynálezca Ralph Rowe Teetor, ktorý bol od detstva slepý. Tempomat, ktorý je vo svete známy najmä pod názvom Cruice Control, bol prvýkrát sériovo použitý v roku 1958. Dnes, viac ako 70 rokov po jeho objave, si dlhšiu jazdu bez spríjemnenia tempomatom už ani nevieme predstaviť. Viete, kedy a ako používať tempomat a kedy sa naopak jeho používaniu vyhnúť?

Čo je to tempomat

Tempomat predstavuje funkciu automobilu určenú na automatické regulovanie (udržiavanie) rýchlosti vozidla počas jazdy. Po aktivovaní tempomatu si udržuje auto konštantnú rýchlosť bez ohľadu na stúpanie a klesanie vozovky. Hlavný prínos tempomatu je teda v tom, že vodič nemusí stále držať plynový pedál a eliminuje sa tak možnosť kŕču alebo tŕpnutia pravej nohy vodiča.

Vďaka tempomatu sa aj jednoduchšie udržuje plynulosť jazdy, keďže vodiči bez tempomatu môžu nedostatočnou reakciou hore kopcom spomaľovať a dolu kopcom zrýchľovať napríklad aj nad limit povolenej maximálnej rýchlosti.

Ako funguje tempomat

Cieľová rýchlosť, ktorú má tempomat udržiavať, sa nastavuje, v závislosti od konkrétnej značky auta, páčkou pod volantom alebo tlačidlami na volante. Pri aktivovanom tempomate je tak jedinou činnosťou vodiča udávanie smeru jazdy volantom a sledovanie stavu a situácie na vozovke.

Z bezpečnostných dôvodov sa tempomat automaticky deaktivuje v prípade, ak vodič stlačí brzdový alebo spojkový pedál. Pri niektorých vozidlách sa môže deaktivovať aj pri stlačení plynového pedálu, niektoré sa zas po uvoľnení pedálu vrátia späť na nastavenú rýchlosť. Preraďovanie rýchlostí je v prípade automobilu s manuálnou prevodovkou potrebné tak ako počas bežnej jazdy a potom je potrebné tempomat opätovne aktivovať. Pokiaľ má však automobil automatickú prevodovku, zmena prevodových stupňov sa vykonáva bez deaktivovania tempomatu.

Druhy tempomatov

V dnešných autách sa stretávame s dvoma druhmi tempomatov – rokmi overená klasika - pasívny tempomat a inteligentný adaptívny tempomat.

Pasívny tempomat

Pasívny tempomat funguje na spomínanom princípe udržiavania zvolenej rýchlosti, ktorú si šofér nastaví. Jej zvyšovanie alebo znižovanie si nastavuje vodič manuálne, v závislosti od auta po jednotkách kilometrov alebo i viac. Pasívny tempomat dnes nájdete vo výbave takmer každého vozidla. Našu kompletnú ponuku vozidiel s tempomatom si môžete pozrieť tu: automobily s tempomatom.

Adaptívny tempomat

Novšie adaptívne tempomaty, známe pod anglickou skratkou ACC, predstavujú akúsi nadstavbu klasických pasívnych tempomatov. Okrem udržiavanie rýchlosti vozidla zvládnu aj jej prispôsobovanie premávke bez nutnosti zásahu vodiča. Pri zapínaní tohto druhu tempomatu si preto vodič okrem cieľovej rýchlosti nastavuje aj požadovanú vzdialenosť od vozidla idúceho pred ním.

Adaptívne tempomaty následne držia rýchlosť vozidla a zároveň bezpečnú vzdialenosť od iných vozidiel. Požadovaná vzdialenosť sa neuvádza v metroch, ale v sekundách. Vďaka tomu dokáže ACC zabezpečiť bezpečnú vzdialenosť pri rôznej rýchlosti. V prípade, ak sa priblížite k pomalšiemu vozidlu pred vami, adaptívny tempomat automaticky zníži rýchlosť a zachová požadovanú vzdialenosť od vozidla idúceho pred vami. V porovnaní s klasickým tempomatom tak nie je potrebný zásah vodiča.

Pri spojení adaptívneho tempomatu s ďalšími jazdnými asistentmi je dokonca možné toto pomalšie idúce vozidlo predbehnúť vyhodením smerovky. Auto začne pri prechode do vedľajšieho pruhu konštantne zrýchľovať až do maximálnej stanovenej rýchlosti a potom sa už iba stačí zaradiť naspäť. Úlohou vodiča je v tomto prípade iba „točiť volantom“ a vyhadzovať smerovky.

Adaptívny tempomat je možné využiť aj počas jazdy mimo diaľnice a rýchlostnej cesty. Treba mať však na pamäti, že tempomat nereaguje na protiidúce vozidlá či stojace prekážky.

Najlacnejším vozidlom s adaptívnym tempomatom z ponuky FINAL-CD je nový Peugeot 208, no adaptívny tempomat nájdete aj v mnohých ďalších vozidlách z našej ponuky. Pozrite si našu kompletnú ponuku vozidiel s adaptívnym tempomatom a vyberte si to pravé pre vás.

Ako používať tempomat – zásady bezpečnej jazdy s tempomatom

Hoci sa ovládanie tempomatu môže zdať samozrejmosť, ktorú automaticky zvládne každý, predsa len má svoje špecifiká a zásady. V opačnom prípade vám môže tempomat narobiť viac komplikácii ako osohu a ešte aj zvýšiť spotrebu.

Tempomat je určený najmä na dlhé monotónne cesty, počas ktorých by ste museli udržiavať rýchlosť stlačeným plynovým pedálom. Klasický tempomat nie je bezpečné používať počas hustej premávky, na úsekoch s veľkým počtom zákrut či na rozbitej, zasneženej alebo zľadovatelej vozovke.

Jazda s tempomatom poskytuje vysoký komfort, a preto sa môže stať, že ľahko stratíte ostražitosť. Nezabúdajte, že napriek „automatickému posunu auta“ je stále potrebné sledovať cestu a najmä predvídať. Nebojte sa počas jazdy pracovať s tempomatom a ak si to situácia vyžaduje, dočasne ho vypnite.

Pasívny tempomat alebo adaptívny tempomat?

Rozmýšľate nad kúpou auta a potrebujete poradiť napríklad aj ohľadom tempomatu? Naši skúsení predajcovia vám radi pomôžu vybrať auto, ktoré presne naplní vaše potreby.