Automobilka Land Rover sa dostala do širšieho povedomia Slovákov v roku 2015. Práve v tomto roku padlo definitívne rozhodnutie o tom, že v Nitre vznikne nový závod Jaguar Land Rover. Milovníkom štvorkolesových tátošov však bola táto značka známa už dávno predtým a neprestáva pútať pozornosť aj v súčasnosti.

História značky Land Rover sa začala písať už v 19. storočí. Bolo to ešte v čase, kedy prvé auto čakalo na svoj zrod. Zlomový bol rok 1877, keď v istom priemyselnom parku v anglickom meste Coventry začala firma Starley & Sutton vyrábať bicykle. Vtedy šlo ešte o nemotorné a aj nebezpečné “stroje” s veľkým predným kolesom.

Čoskoro však firma Starley & Sutton prešla na výrobu bezpečných bicyklov. Tie už mali obe kolesá prakticky rovnako veľké a prenos pohonu z pedálov na zadné koleso zabezpečovala reťaz.

Cesta automobilky Land Rover alebo od bicyklov po terénne autá

Na nastupujúcu vlnu automobilizmu naskočila aj bicyklová fabrika z Coventry a postupne prešli na výrobu áut. Prvé vozidlo vyšlo z fabriky v roku 1904. O dva roky neskôr sa kompletne preorientovali na produkciu áut a zároveň sa spoločnosť premenovala na Rover Company Limited.

Firma sa postupne rozvíjala, pri čom sa zameriavala najmä na luxusné autá, pre bohatšiu klientelu. Príchod svetovej hospodárskej krízy v roku 1929 však automobilku výrazne postihol. Budúci Land Rover sa preto pokúšal inovovať svoje výrobné procesy.

Do praxe sa zaviedla nová technológia výroby častí podvozku a karosérie. Jednotlivé dielce sa začali lisovať a tým sa znížila výsledná cena áut. Príchod nového konštruktéra v roku 1930 dodal ďalší technologický impulz.

Začalo sa uvažovať nad konštrukčným riešením novej štvorstupňovej prevodovky, pružného uloženia motora, elektrického štartéra či malých úsporných motorov. Nové podvozky a rámy navyše pomohli znížiť ťažisko vozidiel. Vďaka vyššie uvedeným zmenám sa podarilo firme dosiahnuť prvé úspechy v motoristickom športe a spoločnosť Rover Company Limited krízu prežila. Roky bežali ďalej až do príchodu druhej svetovej vojny.

Dramatické zmeny po druhej svetovej vojne

Vypuknutie svetového konfliktu znamenalo pre automobilku jediné. Celá firma sa preorientovala na vojenskú výrobu. Počas jedného z mnohých náletov však bola fabrika zbombardovaná. Firma sa preto presťahovala do leteckej továrne Solihulle neďaleko Birminghamu. Tento presun predznamenal ďalší vývoj v smerovaní budúcej automobilky Land Rover.

Po skončení vojny totiž nastal obrovský nedostatok ocele. Nakoľko však upadla výroba lietadiel, zostalo v skladoch množstvo zliatiny hliníka a horčíka nazývanej Birmabright, ktorý sa používal pri leteckej výrobe. Práve tento materiál sa firma Rover rozhodla použiť pri výrobe svojho nového modelu.

Na výstave v Amsterdame bol 30. apríla 1948 predstavený Land Rover. Ten mal mohutný podvozkový rám so zliatinovými dielcami karosérie. Motor a prevodovka pochádzali z osobného auta Rover 60. Konštruktéri však pridali redukciu a pohon všetkých štyroch kolies. Model mal navyše vývodové hriadele vpredu aj vzadu a dokázal tak čiastočne nahradiť aj traktor.

Záujem bol veľký. Firma do konca roka predala 3048 kusov a ďalší rok rovných 8000. V nasledujúcom období predaje stále rástli. Kým dosiahol model svoje desiate narodeniny, jazdilo po svete 200 000 kusov Land Rovera. V rovnakom roku začala automobilka vyrábať druhú generáciu a neskôr tretiu, z ktorej sa vyrobilo do roku 1985 až 440 tisíc kusov. Od tohto roku prevzal štafetu nezničiteľných offroadov model Land Rover Defender.

Range Rover - luxusný offroad do každého terénu

Hneď začiatkom osemdesiatych rokov šokoval Land Rover automobilový svet po druhýkrát. V roku 1970 predstavil svoj nový model - Range Rover. Išlo o osobné vozidlo, ktoré predstavovalo luxusný automobil, no stále si zachovávalo špičkovú priechodnosť terénom. Hoci v súčasnosti ide o bežný jav, v danej dobe šlo o skutočnú zvláštnosť.

Range Rover bol poháňaný benzínovým osemvalcovým motorom s výkonom 160 konských síl. Model bol vybavený pohonom stálym všetkých štyroch kolies, štvorstupňovou prevodovkou s redukciou a uzávierkou medzinápravového diferenciálu.

Podobne ako Land Rover, aj tento model má za sebou už viacero výrobných sérií (v súčasnosti sa vyrába 4. generácia). V priebehu rokov sa však objavili aj rozširujúce verzie vychádzajúce práve Range Rovera. Ide napríklad o Range Rover Evoque, Range Rover Hybrid, Range Rover Sport alebo Range Rover Velar.

Dlhá história, rôzni majitelia

Značka Land Rover vznikla v roku 1948 a vychádza teda z prevratného modelu s rovnakým názvom. Automobilka s týmto pomenovaním však vznikla až o tridsať rokov neskôr. Práve rok 1978 predstavoval míľnik, kedy sa firma dostala do rúk korporácie British Leyland Motor Corporation.

Potom sa majitelia relatívne rýchlo striedali. V roku 1994 prešiel Land Rover pod BMW. Tí o šesť rokov neskôr predali Ford Motor Company. V nej vydržal taktiež pomerne krátko do roku 2008, kedy prešiel pod indický koncern Tata Motors, a pod ten patrí aj v súčasnosti.

Na záver

Ak zvažujete kúpu auta značky Land Rover, budeme radi keď sa rozhodnete pre kúpu u nás. Naši predajcovia vám radi poradia. Navyše teraz môžete mať u nás svoje nové auto aj s možnosťou doživotného servisu zadarmo.