STK na nové auto. Do kalendára si poznačte tento termín, inak vám hrozí mastná pokuta

Kúpa nového auta je skvelý pocit. Okrem radosti z nového vozidla, vás môže tešiť aj ďalší fakt. Z výroby by malo vyjsť auto v bezchybnom technickom stav. Preto s ním hneď nemusíte bežať na STK. Existuje však niekoľko výnimiek a termínov, ktoré je dobré ustriehnuť, aby ste sa vyhli pokute.

Kedy na STK s novým autom?

Túto otázku si kladú mnohí majitelia nových vozidiel. Dobrou správou je, že hneď po prevzatí auta nemusíte riešiť technickú a emisnú kontrolu ani kontrolu originality. V prípade nového vozidla sa STK rieši až po štyroch rokoch od kúpy vozidla. Po uplynutí tejto doby je to klasické dvojročné obdobie.

Preto vám odporúčame zapísať si termín kúpy vozidla do kalendára (ideálne s pripomienkou dostatočne vopred, aby ste si vedeli dohodnúť návštevu autoservisu).

Pozor však na dve veci. Auto musí byť nové a kúpené priamo. Sem spadajú aj štvorkolky, malé nákladné autá, motocykle či malé prípojné vozidlá. V prípade cesty autom do zahraničia si treba overiť, či daná krajina nevyžaduje STK na nové auto. Niektoré štáty totiž vyžadujú STK už pri kúpe nového vozidla.

Skoro nové auto a STK

Ako je to však v prípade jazdených áut? Pokiaľ kupujete auto z druhej ruky, je situácia opäť iná. Kupované vozidlo už nespadá do kategórie nové a kúpené priamo. Preto je povinná lehota návštevy STK každé dva roky. Pri malých motocykloch (označenie L1e a L2e) je kontrola povinná aj naďalej každé štyri roky.

Prvá STK na nové auto - na čo nezabudnúť?

Štyri roky s novým autom ubehli rýchlo ako voda. Na počítadle kilometrov nabehli prvé tisícky a možno sa objavila kde tu nejaká závada. Blíži sa teda čas, kedy treba ísť na STK s (takmer) novým autom. Na čo všetko myslieť, aby ste kontrolu absolvovali bez problémov?

Vozidlo by samozrejme malo byť v stopercentnom stave. Doma si treba skontrolovať:

• Funkčnosť bŕzd - nemali by pískať ani škrípať.
• Stav pneumatík - dofúkajte ich na predpísanú hodnotu (tabuľku s hodnotami nájdete napríklad na vodičových dverách, skontrolujte aj hĺbku dezénu, ktorá musí byť minimálne 1,6 mm pri letných a 3 mm pri zimných pneumatikách.
• Funkčnosť stieračov a ostrekovanie okien - pokiaľ máte zodraté stierače, vymeňte ich a pre istotu doplňte ostrekovaciu zmes.
• Osvetelnie vozidla - aby ste získali STK na nové auto, je dôležité mať v poriadku aj osvetlenie vozidla. Preto si overte funkčnosť stretávacích, obrysových či diaľkových svetiel. Nezabudnite ani na smerovky, brzdové a spätné svetlá. Funkčné musí byť aj nastavovanie výšky svetiel.
• Stav skiel - aj sklá na aute by mali byť v stopercentnom stave. Praskliny do 2 cm by ešte mali byť v norme, no neodporúčame to riskovať. Tmavé fólie musia byť certifikované a schválené.
• Prevádzkové kvapaliny - pred návštevou STK je dobré nechať skontrolovať aj chladiacu a brzdovú kvapalinu a olej. Asi netreba zdôrazňovať, že by z vozidla nemali unikať žiadne prevádzkové kvapaliny.
• Stav povinnej výbavy - pri absolvovaní STK sa kontroluje aj stav povinnej výbavy. V aute by ste preto mali mať autolekárničku, homologizovaný prenosný výstražný trojuholník, reflexnú vestu, náhradné koleso (alebo inú schválenú alternatívu), kľúč na matice alebo skrutky kolies a príručný zdvihák.

Kým niektoré z vyššie spomenutých činnosti si viete spraviť aj doma, na iné je potrebný zásah automechanika. Preto odporúčame dať si dostatočne včas prehliadnuť auto v servise. Mechanici často odhalia aj veci, ktoré by ste si vy nemuseli všimnúť.