ChipTuning (čiptuning) je optimalizácia softvéru v riadiacej jednotke motora (ECU - Engine Control Unit). ECU obsahujú všetky moderné motory. Chiptuning mení parametre ovládača motora, aby sa dosiahol extra výkon alebo iné vlastnosti (výkon, úspora paliva, atď). Optimalizujú sa tzv. chiptuningové mapy - teda súbory dát, ktoré upravujú parametre riadiacej jednotky. Moderné ECU sú pomerne zložité a mnohé upravené podľa aktuálnych zákonov spojených s ochranou životného prostredia (EURO 6). 

Čo sú chiptuningové mapy?

Chiptuningové mapy sú súbory dát, ktoré upravujú parametre riadiacej jednotky motora (ECU) automobilu. Tieto parametre ovplyvňujú, ako motor pracuje, vrátane:

• množstvo paliva vstrekovaného do valcov
• načasovanie zapaľovania
• tlak v sacom potrubí
• otáčky turba

Úpravy týchto parametrov môžu viesť k zvýšeniu výkonu, krútiaceho momentu a hospodárnosti paliva motora. Chiptuningové mapy sa zvyčajne inštalujú do ECU pomocou programovacieho zariadenia a ovplyvňujú chod motora elektronicky. 

Existujú dva hlavné typy chiptuningových máp:

• Všeobecné/univerzálne mapy: sú navrhnuté pre širokú škálu automobilov a motorov. Môžu poskytnúť mierne až stredné zvýšenie výkonu a krútiaceho momentu.
• Zakázkové mapy na mieru: sú navrhnuté pre konkrétny automobil a konkrétny motor. Môžu poskytnúť väčšie zvýšenie výkonu a krútiaceho momentu ako univerzálne mapy.

Riadiaca jednotka motora (ECU)

Riadiaca jednotka motora, známa aj ako ECU (Engine Control Unit), je malý počítač, ktorý riadi chod motora vášho auta. V moderných vozidlách sa nachádzajú stovky (v niektorých až tisíce) elektronických zariadení a kilometre káblových zväzkov, ktoré sú riadené cez ECU ako odozva z rôznych snímačov v aute.

Úpravou programu v tejto jednotke je možné vo všeobecnosti docieliť:

• Zvýšenie výkonu
• Zvýšenie krútiaceho momentu
• Zníženie spotreby paliva

História chiptuningu

Termín "chiptuning" sa začal používať v 90. rokoch 20. storočia, keď boli motory vybavené elektronickým systémom riadenia motora. V tom čase sa čipy s pamäťou typu EPROM (Erasable Programmable Read-Only Memory) v riadiacej jednotke (ECU) preprogramovali.

Preprogramovanie chipov umožnilo upraviť parametre motora, ako napríklad predstih zapaľovania a množstvo vstrekovaného paliva, čím sa zvýšil výkon a krútiaci moment.

V priebehu rokov sa techniky chiptuningu vyvíjali a rozširovali. Moderné autá už nemajú čipy typu EPROM, ale procesory. Riadiace jednotky sa už nemusia desolderingovať a prepísať, ale preprogramovanie sa vykonáva cez rôzne rozhrania, ako napríklad diagnostický port OBD-II. Chiptuning je dnes bežne dostupná služba, ktorú ponúkajú rôzne firmy. Existuje viacero typov chiptuningu, od jemných optimalizácií po agresívne úpravy s maximálnym zameraním na výkon.

Kvalitný chiptuning môže priniesť zlepšenie výkonu, krútiaceho momentu a spotreby paliva.

Nekvalitný chiptuning môže viesť k trvalému poškodeniu motora a zhoršeniu jeho vlastností.

Pre koho je chiptuning?

Chiptuning môže byť vhodný pre rôzne typy vodičov, záleží však na individuálnych potrebách a očakávaniach.

Ľudia si dávajú robiť chiptuning z rôznych dôvodov, medzi najčastejšie patria:

Zvýšenie výkonu a krútiaceho momentu:

• Mladí vodiči túžia po silnejšom a dynamickejšom aute.
• Bežní vodiči chcú mať istotu pri predbiehaní.

Zníženie spotreby paliva:

• Optimalizácia softvéru motora môže priniesť úsporu paliva pri bežnej jazde.

Zlepšenie jazdných vlastností:

• Lepšia reakcia na plyn a plynulejšia akcelerácia.
• Zvýšenie dynamiky a zábavy z jazdy.

Predĺženie životnosti motora:

• Optimalizácia spaľovania teoreticky znižuje opotrebovanie, závisí od konkrétneho motora a chiptuningu.

Zníženie emisií:

• Moderné chiptuningové úpravy dokážu optimalizovať spaľovanie a znížiť emisie.

Hodí sa chiptuning do nových aut? 

Novšie modely áut s modernými motormi a riadiacimi jednotkami už z výroby disponujú pomerne vysokým výkonom a optimalizovanou spotrebou paliva. Chiptuning v takýchto prípadoch môže priniesť len menšie zlepšenie, nie vždy adekvátne k cene úpravy.

Existuje viacero typov chiptuningu, od jemných optimalizácií po agresívne úpravy s maximálnym zameraním na výkon. Ak už uvažujete v novom aute o chiptuningu je vhodnejšie zvoliť jemnejší typ úpravy, ktorá zachová životnosť motora a emisné normy. Chiptuning môže viesť k strate záruky na motor a pohonné ústrojenstvo. V takomto prípade je dôležité zvážiť riziká a porovnať ich s očakávaným prínosom úpravy.

Možné výhody chiptuningu

Tu je prehľad teoreticky možných výhod chiptuningu

Zvýšenie výkonu a krútiaceho momentu:

• Chiptuning môže priniesť nárast výkonu a krútiaceho momentu v rozmedzí od 5% do 30%, v závislosti od typu úpravy a motora.
• Zvýšenie výkonu a krútiaceho momentu môže zlepšiť zrýchlenie, stúpanie do kopca a celkovú dynamiku auta.

Zníženie spotreby paliva:

• Jemné úpravy motora v rámci chiptuningu dokážu optimalizovať spaľovanie a priniesť k miernemu zníženiu spotreby paliva.
• Zníženie spotreby paliva sa môže prejaviť pri pokojnej a ekonomickej jazde.

Zlepšenie odozvy motora:

• Chiptuning môže zlepšiť odozvu motora na stlačenie plynového pedála.
• Zlepšenie odozvy motora môže priniesť zábavnejšiu a dynamickejšiu jazdu.

Optimalizácia pre jazdné preferencie:

• Chiptuning umožňuje upraviť parametre motora podľa vašich preferencií.
• Môžete si napríklad upraviť charakteristiku krútiaceho momentu pre lepšiu trakciu v teréne alebo pre svižnejšiu jazdu v meste.

Odstránenie limitu rýchlosti:

• Niektoré chiptuningové úpravy dokážu odstrániť elektronický limit rýchlosti auta.
• Táto úprava je však relevantná len pre autá, ktoré sú elektronicky obmedzené v maximálnej rýchlosti.

Riziká chiptuningu

2. Zvýšenie spotreby paliva: v niektorých prípadoch môže chiptuning viesť k miernemu nárastu spotreby paliva.

1. Zníženie životnosti motora: chiptuning môže viesť k nadmernému namáhaniu motora, čo môže skrátiť jeho životnosť.

3. Zhoršenie emisných vlastností: nesprávne prevedený chiptuning môže viesť k porušeniu emisných noriem a k problémom pri STK a EK.

4. Zneplatnenie záruky: niektorí výrobcovia automobilov zneplatňujú záruku na vozidlo, ak je na ňom vykonaný chiptuning.

5. Poškodenie riadiacej jednotky: nekvalitný chiptuning môže viesť k poškodeniu riadiacej jednotky motora.

6. Problémy s poistením: v niektorých prípadoch môže chiptuning ovplyvniť poistné krytie vozidla.

7. Nebezpečenstvo na cestách: zvýšený výkon a krútiaci moment po chiptuningu môže viesť k nebezpečenstvu na cestách, ak vodič nie je na tieto zmeny pripravený.

8. Právne riziká: v niektorých krajinách je chiptuning nelegálny. V SR je legálny ak spĺňa určité podmienky.

Pred úpravou vozidla chiptuningom je dôležité zvážiť všetky tieto riziká a poradiť sa s odborníkom, napr. v autorizovanom servise FINAL-CD.

Alternatívy chiptuningu bez zásahu do ECU

Existuje viacero alternatív chiptuningu, ktoré nemusia mať vplyv na záruku a emisné normy vášho auta. Tu je prehľad niektorých z nich:

1. Montáž športového vzduchového filtra:

• Zvýšenie prietoku vzduchu do motora môže priniesť mierne zlepšenie výkonu a krútiaceho momentu.
• Športové filtre sa dajú ľahko namontovať a demontovať, takže nemajú vplyv na záruku.

2. Výmena výfukového systému:

• Športový výfukový systém môže zlepšiť odvod výfukových plynov a priniesť mierne zlepšenie výkonu a krútiaceho momentu.
• Zároveň môže upraviť zvuk motora a dodať mu športovejší charakter.

3. Optimalizácia tlaku paliva:

• Inštalácia regulátora tlaku paliva môže upraviť tlak paliva v systéme a priniesť mierne zlepšenie výkonu a spotreby paliva.
• Táto úprava je pomerne nenáročná a nemá vplyv na záruku.

4. Zníženie hmotnosti auta:

• Odstránenie nepotrebných komponentov alebo výmena ťažkých dielov za ľahšie alternatívy môže zlepšiť zrýchlenie a spotrebu paliva.
• Táto úprava však môže byť náročná a nákladná.

5. Úprava riadiacej jednotky motora (ECU) bez preprogramovania:

• Niektoré firmy ponúkajú úpravu parametrov ECU bez nutnosti preprogramovania.
• Táto úprava je menej invazívna ako chiptuning a môže priniesť mierne zlepšenie výkonu a spotreby paliva.

6. Jazdenie s ohľadom na spotrebu:

• Dodržiavanie rýchlostných limitov, plynulá jazda a predvídanie dopravných situácií môže výrazne znížiť spotrebu paliva.

Je chiptuning vhodný na jazdu po meste? 

Všeobecne platí, že chiptuning nie je najvhodnejšou úpravou pre autá, ktoré sa používajú prevažne na bežnú jazdu po meste. V takýchto podmienkach sa benefity chiptuningu obvykle stratia v dopravných zápchach a nízkej rýchlosti jazdy.

Ak zvažujete chiptuning pre jazdu po meste, odporúčam vám preštudovať si dostupné informácie a obrátiť sa na odborníka, ktorý vám poradí s výberom najvhodnejšej úpravy pre vaše auto.

Odporúčajú chiptuning výrobcovia automobilov? 

Nie, výrobcovia automobilov vo všeobecnosti neodporúčajú chiptuning. Existuje viacero dôvodov, ako je záruka, emisné normy, bezpečnosť, optimalizácia už od výroby. 

Existujú výnimky, kedy priamo výrobcovia automobilov spolupracujú s firmami na vývoji  oficiálnych chiptuningových úprav. Tieto úpravy sú schválené výrobcom a zachovávajú záruku na auto.

Pamätajte, že chiptuning nie je bez rizík a môže mať negatívny vplyv na vaše auto.

Je možné obnoviť auto po chiptuningu? 

Áno, auto po chiptuningu je možné obnoviť do pôvodného stavu. Najbežnejším spôsobom je preprogramovanie ECU späť na pôvodný softvér. To je možné urobiť v autorizovanom servise alebo u firmy, ktorá sa špecializuje na chiptuning.